Pour orienter le choix de votre convoyeur, vous pouvez déjà répondre aux questions suivantes :
- Quel-est le volume approximatif de la charge à transporter ? (charge légère, moyenne, lourde ?)
- Quelle-est la nature de la charge à convoyer ? (s'agit-il d'une charge isolée comme une bouteille ou des boîtes ? D'une charge conditionnée comme des bacs, des caisses, des palettes ou du vrac ?)
- De quel espace disposez-vous pour le convoyage ? (la configuration des lieux vous permet-elle d'envisager un convoyeur horizontal ou vertical, un élévateur, un ascenseur ou un descendeur, un convoyeur au sol ou un convoyeur aérien ?)
- Quel est votre secteur d'activité (industrie agro alimentaire, pharmaceutique, construction...) ? Existe-t-il des normes propres à votre activité ?
- Quel mode de gestion (manuel ou automatisé) attendez-vous du convoyeur ? Envisagez-vous d'interconnecter votre convoyeur aux autres processus et outils du flux logistique (chariots filoguidés, alimentation bord de ligne...) ?
Ce premier cahier des charges tracé, il convient de déterminer quel rôle sera astreint au convoyeur. L’analyse de vos besoins métiers est une étape incontournable. Car les convoyeurs, systèmes polyvalents par excellence, offrent de multiples fonctionnalités. On peut tout demander, ou presque, aux machines de convoyage : elles permettent la manutention de charges dans tous types d’environnements, sont utilisées pour l’assemblage de pièces ou encore la préparation de commandes… Les convoyeurs trouvent donc aussi bien leur place dans une usine, un atelier, un entrepôt ou un quai de chargement. Ils servent au transport de marchandises comme à la manutention du vrac. Largement plébiscités dans le milieu industriel pour leur parfaite intégration à la production de masse, les convoyeurs permettent d’obtenir de meilleurs rendements. Le convoyage, étape clef qui précède le stockage et la distribution en point de vente, est donc au cœur de tout système de production. Encore faut-il choisir le convoyeur qui convient à son activité et l’installer de manière à en tirer un véritable bénéfice… Pour ce faire, on peut distinguer quatre grandes familles de processus faisant intervenir un convoyeur.
- La standardisation ou production de masse : cette activité désigne toutes les opérations continues des postes de travail, en usine comme en atelier. Les convoyeurs à bande, à tapis, voire les lignes de convoyage sont conçus pour faciliter la répétition des tâches. Tous ces types de convoyeurs répondent aux normes de sécurité propres à la mécanisation et à l’automatisation des processus industriels.
- La préparation des commandes : pour ce type d’opérations, un point de vérification essentiel avant de choisir votre convoyeur est le respect des normes d’hygiène et de sécurité. Les secteurs pharmaceutiques ou agro-alimentaires, par exemple, répondent à une réglementation spécifique.
- L’emballage et la manutention : les lignes de convoyage, entièrement automatisées, permettent de simplifier la mise sous palette, le conditionnement… décuplant ainsi la productivité.
- Le transport de marchandises : pour connaître quel type de convoyeur correspond à vos besoins métier, votre point de repère sera la nature des biens à transporter. Pour assurer un transport en toute sécurité, retenez que la matière du support doit être plus résistante que celle de la charge convoyée.
Certaines machines ont été créées pour interagir avec votre convoyeur et ainsi répondre à un process de production spécifique. C’est le cas du bol vibrant, une machine qui trie automatiquement des pièces de petite taille (bouchons, éléments d’assemblages), qui sont ensuite distribuées sur un rail de convoyage.
Enfin, les convoyeurs spécifiques s’adaptent aux situations les plus retorses. Le convoyeur modulaire, par exemple, s’imbrique et s’assemble pour vous permettre de créer un circuit de convoyage personnalisé.
Découvrez d’autres convoyeurs spécifiques.
Bon à savoir : convoyeur et transporteur, quelles sont les différences ?
Bien que les termes « convoyeur » et « transporteur » désignent une même famille d’appareils voués au convoyage, ils ne se rapportent pas au même type d’appareils de manutention. Le transporteur est presque toujours fixé au sol et permet le transport de marchandises en extérieur. Le convoyeur est quant à lui réservé aux circuits fermés.
